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(日期:2018-01-18 )

载人飞船设置的气闸舱是保证航天员安全实行舱外活动的关键设施。

对于有两个可供航天员驻留的压力舱的飞船(如联盟号飞船和神舟号飞船),在航天员实行出舱任务时,都要设置一个气闸舱,这个气闸舱可以由轨道舱改装而成。气闸舱上有两个门:一个门通向舱外的宇宙空间,称为外舱门;另一个门通向返回舱,称为内舱门(即进出返回舱的舱门,安装在返回舱上)。

载人飞船为什么要设置气闸舱?1.jpg

神舟7号飞船的轨道舱(兼气闸舱)内部布局

载人飞船为什么要设置气闸舱?2.jpg

神舟7号飞船轨道舱的外舱门

气闸舱具有以下5个作用:

1)航天员在打开气闸舱的外舱门进行舱外活动时,能保证飞船的返回舱处在正常的大气压力下,不用整船泄压,减少飞船内气体的流失量,节省宝贵的气源。

2)在航天员出舱前对气闸舱的压力进行调节,并使航天员“吸氧排氮”,预防减压病。

3)航天员出舱前将气闸舱内的气体放掉,使得气闸舱内的压力接近于零,方便航天员打开外舱门,进行舱外活动;当航天员完成舱外活动,回到气闸舱,关闭气闸舱外舱门后,向气闸舱内补充气体,恢复气闸舱内1个标准大气压的压力,保证航天员能回到返回舱。

4)可避免返回舱内的仪器设备暴露在真空中,返回舱内的航天员不需穿舱外航天服,有利于舱内航天员的安全。

5)存放、组装与检测舱外航天服。一般发射时在气闸舱内装有舱外航天服,入轨后航天员在气闸舱内组装及检测舱外航天服,然后出舱。舱外活动结束后,在气闸舱内脱舱外航天服,并将舱外航天服放在气闸舱内。


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